A kötelező biztosítás szabályozásaiból kihagyták az aktív kárrendezést, de néhány biztosító és alkusz cég is vállalta, hogy az ügyfél helyett részt vesz az autójavítás folyamatában.

Az aktív kárrendezés fogalma alatt azt értjük a kötelező felelősségbiztosításnál, hogy az ügyfél helyett a biztosító intézi az autó eredeti állapotának a visszaállítását, és utána a saját biztosító számol el a károkozó biztosítójával. A kisebb biztosítók megvétózzák ezt a plusz pénzkiadás miatt, viszont a nagyobb biztosítók támogatják, mivel így a gépkocsi tulajdonosok azt a biztosítási formát keresik, amelyik a leggyorsabban intézi el az autójukban keletkezett károk megjavítását, ellenben a legolcsóbb biztosítással.

A MABISZ adatai szerint a kárkifizetés összege 90 milliárd forintot tesz ki, a biztosítók pedig egy év alatt körülbelül 130 milliárd forinthoz jutottak a díjbevétel révén. Így az egy kárra jutó összeg 450- 470 ezer forint.

A nagyobb biztosítók ( Allianz, Uniqua, Generali ) szinte versenyeznek egymás közt az aktív kárrendezést illetően, és a casco biztosítás fejében kifizetik a más által okozott kárt. Emiatt igényel csaknem 100 milliós összeget több biztosító, miután felszámolták a MÁV Biztosító Egyesületet, mert a casco alapján kifizetett kárt képtelenek voltak behajtani a csőd előtt. Egyre több javító műhely járul hozzá, hogy a törött kocsik kárát felvetetik a károkozó biztosítójával, és utána kijavítva kaphatja meg a tulajdonos a gépjárművet, és maguk számolnak el a biztosítóval.

A piacon akad néhány biztosító, amelyik nem szokott fizetni abban az esetben, ha az ügyfele okozta a kárt, így ennek függvényében a javítást értelemszerűen nem vállalják a műhelyek.

Az Alkusz Biztosítás vállalja az ügyfelek okozta károk menedzselését, ügyintézését és a biztosítókkal való problémás esetek megoldását. Nálunk a kötelező biztosítás kötés egyszerű, díjmentes és egyszerű folyamat.